بالابر قیچی سبک HCIC-310 برای کامیون های کمپرسی: پرتو متقاطع 24 اینچی، پایه 28.50 اینچی، قاب جوشکاری شده با فولاد آلیاژی. ساخته شده برای کامیون های کمپرسی سبک و متوسط و کامیون های زباله. ISO 9001 و CE مناسب برای شاسی های نامنظم
بالابر قیچی سبک برای کامیون های کمپرسی یک بالابر برقی از نوع قیچی است. بدنه کمپرسی را روی وسایل نقلیه تجاری سبک و متوسط - کامیون کمپرسی، کامیون زباله، شاسی اصلاح شده، بلند می کند. این یک رام تلسکوپی نیست. این یک قاب تقویت کننده است: یک اتصال قیچی فولادی که حرکت سیلندر را به یک قوس بلند و پایدار چند برابر می کند.
ما آن را بالابر قدرت می نامیم زیرا یک مجموعه بالابر کامل است نه یک سیلندر خالی. شما قاب، پین های محوری، بوشینگ ها، تیر متقاطع و سیلندر هیدرولیک را که به صورت یک واحد ساخته شده اند، دریافت می کنید. آن را به شاسی پیچ کنید، شیلنگ ها را لوله کنید و کار می کند.
310 مدل ورودی خط بالابر برق آمریکایی ما است. سالهاست که در حال تولید ثابت بوده و به طور مداوم به آمریکای شمالی ارسال میشود.
این اعداد مستقیماً از نقشه HCIC برای 310 آمده است. قبل از سفارش، شاسی خود را با آنها اندازه بگیرید.
| بعد | ارزش | چیست |
|---|---|---|
| A | 24.00 " | طول تیر متقاطع بالا |
| B | 26.63 اینچ | بازوی اصلی بالابر، کشیده |
| C | 19.63" | بازوی اصلی بالابر، جمع شده |
| D | 4.00 اینچ | ضخامت نصب جلو |
| E | 28.50 اینچ | طول پایه (جای نصب) |
| F | 14.25 اینچ | عرض جلو |
| G | 5.00 اینچ | عرض عقب |
تیر 24 اینچی متقاطع از فولاد گرد ضخیم با روکش ضد زنگ ساخته شده است. این نوار بار بالایی است - بخشی که وزن بدنه تخلیه را با شیب کامل تحمل می کند.
محدوده بازو زاویه تخلیه را به شما می گوید. 310 با گسترش 26.63 اینچ، جمع شدن در 19.63 اینچ، شیب تخلیه مناسبی را بدون فشار بیش از حد به قاب می دهد. این حرکت بازوی کاری 7 اینچی تفاوت بین یک کمپرسی تمیز و یک شاسی خمیده است.
بالابر قیچی مجموعه ای از بازوهای ضربدری است. یک سر آن به شاسی چسبانده شده است، سر دیگر به زیر بدنه میچرخد یا میچرخد. سیلندر هیدرولیک بازوها را از هم جدا می کند. با باز شدن بازوها، پرتو بالایی بالا می رود - و چون بازوها روی هم قرار می گیرند، بار به جای آویزان شدن از یک طرف، روی قاب متمرکز می شود.
آن مسیر بار متمرکز، کل نکته است. یک قوچ تلسکوپی در یک خط فشار می دهد و اگر بار جابجا شود، بدنه می پیچد. قیچی بدن را در اولین درجات قوس نگه می دارد، جایی که بیشتر واژگونی ها اتفاق می افتد.
قاب 310 یک سازه جوش داده شده منفرد در فولاد آلیاژی با مقاومت بالا است. بدون بخش پیچ و مهره ای. یک تکه فولاد یک کار را انجام می دهد.
چرا جوشکاری رباتیک مهم است: قاب تقویت کننده سخت ترین بار خود را در لحظه شکست می گیرد - زمانی که سیلندر برای اولین بار بار را ترک می کند. آن وقت است که درزها یا نگه می دارند یا رها می شوند. یک ربات هر بار همان مهره را می گذارد. جوشکاری دستی بسته به جوشکار، آب و هوا و ساعت روز متفاوت است.
پین های سخت شده القایی در برابر برش جانبی که هنگام تخلیه کامیون روی زمین ناهموار ایجاد می شود، مقاومت می کنند. بوش های بزرگ، بار را روی سطح بیشتری پخش می کنند، بنابراین اتصال به جای بیرون آمدن به آرامی فرسوده می شود. ژرک های گریس در جایی قرار می گیرند که دستی به آنها برسد - اگر یک ژرک زیر قاب مدفون شود، کسی آن را چرب نمی کند و مفصل می میرد.
این بالابر با سیستم های هیدرولیک استاندارد خودروهای آمریکایی بدون آداپتور مطابقت دارد. بالابر و پایین صاف هستند، در پایان حرکت در هنگام جفت شدن با یک واحد نیرو که به درستی منطبق شده باشند، بدون توقف حرکت می کنند.
کمپرسی سبک و متوسط.شن، سنگ، مصالح ساختمانی. کارهای روزانه که در آن کامیون 5-15 بار در روز کار می کند و بالابر باید به انجام آن ادامه دهد.
کامیون های حمل زباله.نوک کانتینر در مجموعه مسکونی. ردپای جمع و جور 310 تحت اکثر بدنه های استاندارد قرار می گیرد.
خودروهای اصلاح شده310 از تنظیمات سفارشی پشتیبانی می کند: حرکت بازو، اندازه پایه، موقعیت های سوراخ نصب. شاسیهای غیراستاندارد در دنیای اصلاحات عادی هستند و ما فولاد را متناسب با آنها برش میدهیم.
تریلرهای کوچک.با ارتقای سفارشی، 310 بر روی تریلرها و تجهیزات ویژه سوار می شود.
در مورد محدودیت ها روراست باشید. 310 برای کار سبک و متوسط است. اگر خاک رس مرطوب را در بدنه 14 یاردی با محور پشت سر هم حمل می کنید، به یک قاب بزرگتر نیاز دارید - 520، 620 یا 630 در خط ما. انتخاب 310 برای کاری که نمی تواند انجام دهد با یک قاب خمیده و ادعایی که هیچکس پرداخت نمی کند به پایان می رسد.
اگر مطمئن نیستید که کامیون شما به چه چیزی نیاز دارد، نقشه شاسی و اندازه بدنه را برای ما ارسال کنید. ما به شما می گوییم که کدام مدل مناسب است و اعداد را برای اثبات آن به شما می دهیم.
سفارش های سفارشی با تاریخ تحویل مشخص ارسال می شوند. سفارشات عمده OEM، برنامه های نمایندگی، تعمیرات تک کامیون - همه توسط یک تیم مهندسی انجام می شود.
ما یک شرکت بازرگانی نیستیم. بالابر سفارشی شما در کارخانه خودمان در جینان جوش داده شده، عملیات حرارتی شده و آزمایش شده است.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. تاسیس 1998. Jinan، شاندونگ، چین. سه کارخانه. بیش از 300 کارمند 25+ مهندس. صادرات به بیش از 50 کشور.
ما سیلندرهای هیدرولیک، واحدهای قدرت و سیستمهای بالابر میسازیم. خط بالابر برق آمریکا برای بازار آمریکای شمالی تولید می شود - کامیون های کمپرسی، کامیون های زباله، تریلرها و اصلاح وسایل نقلیه تجاری.
