سیلندر هیدرولیک سطل لودر – موقعیت یابی دقیق سطل | HCIC

معرفی محصول

سیلندرهای هیدرولیک پیستونی در دو نوع ساختاری اصلی وجود دارند: تک میله ای و دو میله ای. هنگامی که صحبت از روش های ثابت می شود، دو راه متداول وجود دارد - یا خود بدنه سیلندر را ثابت کنید یا میله پیستون را ثابت کنید. از نظر عملکرد هیدرولیکی، آنها به انواع تک اثره و دو اثره نیز تقسیم می شوند.

برای سیلندرهای هیدرولیک تک اثر، روغن تحت فشار تنها به یک حفره از سیلندر عرضه می شود. کشش یا جمع شدن سیلندر با فشار این روغن حاصل می شود، در حالی که حرکت برگشت معمولاً متکی به نیروهای خارجی مانند وزن بار یا فنر است. در مورد سیلندرهای هیدرولیک دو کاره، روغن فشار متناوب بین دو حفره سیلندر تغییر می کند. این منبع روغن متناوب، پیستون را به حرکت در هر دو جهت سوق می دهد، با فشار هیدرولیک به تنهایی تمام حرکات پیستون را هدایت می کند، بدون نیاز به نیروهای خارجی اضافی. این طراحی سیلندرهای دو اثره را انعطاف پذیرتر می کند و به طور گسترده در سناریوهایی که نیاز به کنترل دقیق امتداد و جمع شدن دارند استفاده می شود.

تشخیص عیب

در طول فرآیند کار با بار کار نکنید.

مشکلات رایج عملکرد در چنین مواردی شامل توقف نادرست میله پیستون، رانش ناکافی، کاهش سرعت و عملکرد ناپایدار است. علل خاص به شرح زیر است:

(1) قرار است روغن هیدرولیک در حین کار از طریق شیر تسکین به مخزن روغن برگردد. اگر کثیفی وارد شیر تخلیه شود و قرقره آن را مسدود کند، شیر کمکی را در حالت عادی باز نگه می دارد، روغن هیدرولیک با دور زدن شیر تخلیه مستقیماً به مخزن روغن برمی گردد و در نتیجه روغنی به سیلندر هیدرولیک نمی رسد. اگر بار بیش از حد سنگین باشد، حتی اگر فشار تنظیم شده شیر کمکی به حداکثر مقدار نامی رسیده باشد، سیلندر هیدرولیک هنوز نمی تواند نیروی رانش لازم را برای حفظ کارکرد مداوم به دست آورد و عمل نمی کند. علاوه بر این، اگر فشار تنظیم شده شیر کمکی خیلی کم باشد، فشار سیستم برای پاسخگویی به رانش مورد نیاز بار کافی نخواهد بود، که به طور خاص در رانش ناکافی منعکس می شود. در چنین مواقعی بررسی و تنظیم به موقع شیر کمکی ضروری است.

مشخصات فنی

تمام پارامترها را می توان سفارشی کرد

تولید

سیلندرهای هیدرولیک متعدد و بازوهای تلسکوپی جرثقیل تک پرتو اغلب با یک مشکل رایج روبرو هستند: پوشش کروم سخت در سطح داخلی سیلندر تمایل به کنده شدن دارد. این مشکل عمدتاً ناشی از سه نوع موقعیت است که هر کدام دارای علل و مظاهر عملی واضح هستند که در زیر به تفصیل شرح داده شده است:

الف. چسبندگی ضعیف پوشش کروم سخت: این معمولاً به این دلیل است که هنگام پردازش سطح داخلی سیلندر قبل از آبکاری الکتریکی، کار حذف روغن و چربی زدایی به طور کامل انجام نمی شود - ممکن است هنوز لکه های روغن یا کثیفی بر روی سطح باقی مانده باشد. علاوه بر این، اگر عملیات فعال سازی سطحی در محل قرار نگیرد، لایه اکسید روی سطح فلز به طور کامل حذف نمی شود که مستقیماً منجر به چسبندگی ضعیف بین پوشش کروم و فلز پایه می شود و در نهایت باعث کنده شدن پوشش می شود.

ب- سایش و پارگی لایه کروم سخت: در طول استفاده طولانی مدت از سیلندر هیدرولیک، پیستون در داخل سیلندر به عقب و جلو حرکت می کند. اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر باعث تولید پودر آهن می شود و این ذرات پودر آهن به عنوان یک ساینده عمل می کنند و به طور مداوم پوشش کروم سخت را روی سطح داخلی آسیاب می کنند. اگر در روغن هیدرولیک آب مخلوط شده باشد، اثر سنگ زنی آشکارتر خواهد بود و سایش لایه کروم را تسریع می کند. در موارد شدید، پوشش ساییده می شود و حتی فلز پایه نیز در معرض دید قرار می گیرد.

ج- خوردگی ناشی از اختلاف پتانسیل تماس: این نوع خوردگی زمانی که سیلندر هیدرولیک در حال کار مداوم است به راحتی رخ نمی دهد، اما زمانی که سیلندر برای مدت طولانی بیکار باشد بسیار رایج است. زیرا هنگامی که سیلندر کار نمی کند، سطوح فلزی مواد مختلف (مانند بدنه سیلندر و پیستون) در تماس هستند و اختلاف پتانسیل ایجاد می کنند که منجر به خوردگی موضعی می شود. به خصوص هنگامی که رطوبت یا ناخالصی در روغن هیدرولیک وجود داشته باشد، سرعت خوردگی به طور قابل توجهی تسریع می شود و پوشش کروم به دلیل آسیب خوردگی پوسته می شود.

خدمات سفارشی سازی

HCIC سفارشی سازی کامل را برای تمام سیلندرهای هیدرولیک ارائه می دهد:

· سوراخ سفارشی، قطر میله، و طول ضربه

· تنظیم فشار کاری تا 10000 PSI

· گزینه های نصب چندگانه: clevis، فلنج، تراننیون، سنجاق چشم

· مواد درزگیر ویژه برای محیط های با دمای بالا، دمای پایین یا خورنده

· رنگ، پوشش، و برچسب گذاری سفارشی

· تولید برچسب OEM / خصوصی

سوالات متداول

Q1. آیا می توانید به ما در طراحی سیستم هیدرولیک برای دستگاه خود کمک کنید؟

پاسخ: بله، تیم تحقیق و توسعه ما می تواند طراحی کامل سیستم هیدرولیک، از جمله انتخاب سیلندر، پمپ، شیر و طرح لوله را بر اساس نیاز دستگاه شما ارائه دهد.

Q2. سیاست ضمانت شما برای سیلندرهای هیدرولیک چیست؟

پاسخ: ما یک گارانتی 12 ماهه ارائه می دهیم. در صورت بروز هرگونه مشکل کیفیت در مدت گارانتی، قطعات یا سیلندرها را به صورت رایگان تعویض می‌کنیم یا وجه را به طور کامل بازپرداخت می‌کنیم.

Q3. شرایط بسته بندی شما چیست؟

پاسخ: معمولاً کالاها را در جعبه های سفید خنثی و کارتن های قهوه ای بسته بندی می کنیم. اگر شما یک حق اختراع ثبت شده قانونی دارید، پس از دریافت مجوز شما، می توانیم کالا را در جعبه بسته بندی برند شما بسته بندی کنیم.

Q4. در مورد زمان تحویل شما چطور؟

A: به طور کلی، 30 تا 60 روز پس از دریافت پیش پرداخت طول می کشد. زمان تحویل خاص بستگی به مورد و مقدار سفارش شما دارد.

Q5. آیا همه کالاها را قبل از ارسال تست می کنید؟

A: بله، ما قبل از تحویل 100٪ آزمایش انجام می دهیم.

Q6: چگونه یک رابطه طولانی مدت و خوب با تجارت ما حفظ می کنید؟

A: 1. ما کیفیت خوب و قیمت رقابتی را برای اطمینان از منافع مشتریان حفظ می کنیم؛ 2. ما هر مشتری را دوست خود می دانیم. ما صمیمانه با آنها تجارت می کنیم و با آنها دوست می شویم، مهم نیست از کجا آمده اند.

بسته بندی و حمل و نقل