میله های پیستون سیلندر هیدرولیک در معرض شرایط سختگیرانه قرار می گیرند که می تواند منجر به موضوعات مختلفی شود که بر عملکرد آنها و قابلیت اطمینان سیستم کلی تأثیر می گذارد. درک این مشکلات متداول برای استراتژی های مؤثر در زمینه نگهداری و تعمیر بسیار مهم است.
میله پیستون در حین کار دائماً در برابر مهر و موم می شود که به ناچار منجر به سایش می شود. علائم معمولی سایش شامل خراش های سطح جزئی است که از طریق نگهداری منظم می تواند به حداقل برسد. با این حال ، عواملی مانند روغن کاری کافی ، بارهای بیش از حد ، سرعت کار زیاد و مواد آب بندی نامناسب باعث تسریع در روند سایش می شود. این پیشرفت باعث می شود سطح میله خشن شود و اصطکاک افزایش یابد ، که باعث تسریع بیشتر سایش می شود و در نهایت بر عملکرد سیستم هیدرولیک تأثیر می گذارد و ممکن است باعث خرابی شود.
خوردگی و فرسایش خطرات عمده ای را برای ماندگاری میله های پیستون ایجاد می کند ، که به طور معمول ناشی از تأثیرات محیطی است. خوردگی ، یک واکنش شیمیایی بین ماده میله و محیط اطراف آن ، میله را تضعیف می کند و چاله هایی را تشکیل می دهد که استحکام آن را تضعیف می کند. عواملی مانند قرار گرفتن در معرض رطوبت ، تماس با مایعات خورنده یا مواد شیمیایی باعث خوردگی می شوند. در مقابل ، فرسایش ناشی از مواد ساینده در مایع هیدرولیک است و سطح میله را تخریب می کند. این مسئله با سرعت زیاد جریان سیال یا مایع هیدرولیک ناخالص ، وخیم تر شدن سطح شتاب و کوتاه کردن طول عمر آن تشدید می شود.
انحراف و سوء استفاده از میله های پیستون ممکن است ناشی از شیوه های نادرست استفاده باشد ، مانند قرار دادن سیستم هیدرولیک در بارهای بیش از ظرفیت طراحی آن یا تجربه اثرات خارجی غیر منتظره. این سوء استفاده ، اثربخشی میله در انتقال نیرو را تضعیف می کند و به طور ناموزون مهر و موم و یاتاقان ها را فشار می دهد ، که باعث تسریع در سایش آنها می شود و به طور بالقوه می تواند باعث خرابی سیستم شود. در موارد شدید ، خم شدن میله می تواند مانع حرکت پیستون شود ، در نتیجه بدتر شدن عملکرد سیلندر و نیاز به تعمیرات قابل توجه یا جایگزینی آشکار است.
آسیب های سطح ، از جمله خراش ، غوطه و گوزن ، می تواند به طور جدی یکپارچگی مهر و موم بین میله پیستون و سیلندر را به خطر بیاندازد. چنین خسارت هایی اغلب در اثر اثرات خارجی ، ذرات ساینده یا عملکرد نادرست ایجاد می شود. حتی نقص سطح کوچک می تواند مشکلات جدی ایجاد کند زیرا اجازه می دهد مایع هیدرولیک از مهر و موم دور شود و منجر به نشت و آلودگی شود. با گذشت زمان ، این نقص ها همچنین می توانند سایش خود مهر و موم را تسریع کنند و باعث کاهش عملکرد و قابلیت اطمینان بیشتر سیستم می شوند.
تشخیص مؤثر مشکلات میله پیستون برای حفظ سلامت و کارآیی سیلندرهای هیدرولیک بسیار مهم است. تشخیص و ترمیم زودهنگام می تواند از افزایش مشکلات جزئی به خرابی های اساسی جلوگیری کند و از ماندگاری و قابلیت اطمینان سیستم هیدرولیک اطمینان حاصل کند.
نشت مایعات هیدرولیک: یکی از بارزترین علائم مسئله میله پیستون ، نشت مایعات هیدرولیک در اطراف مهر و موم های سیلندر است. این به طور معمول نشان دهنده مهر و موم های آسیب دیده یا فرسوده است که می تواند در اثر سطح میله خشن یا آسیب دیده ایجاد شود.
کاهش عملکرد سیستم: کاهش کارآیی سیستم هیدرولیک ، مانند کاهش سرعت یا نیروی ماشین آلات ، می تواند مشکلات مربوط به میله پیستون را از جمله خم شدن ، سوء استفاده یا آسیب سطحی که بر عملکرد آن تأثیر می گذارد ، نشان دهد.
1. صداهای طبیعی: نشانه های شنیدنی مانند خراش یا صداهای خنجر در حین کار ممکن است نشان دهد که میله پیستون به دلیل ناهنجاری های سطح خم ، سوء استفاده یا مقاومت در برابر آن است.
2. آسیب قابل مشاهده: معاینات فیزیکی می توانند شواهدی از سایش ، خوردگی ، نقص سطح یا خم شدن روی میله پیستون را کشف کنند. وجود هرگونه نقص قابل توجه به عنوان یک نشانه واضح نشان می دهد که ترمیم یا جایگزینی میله ممکن است لازم باشد.
3. آلودگی سیستم هیدرولیک: کشف مایع هیدرولیک آلوده ، که توسط مایع تغییر رنگ یا وجود بقایای موجود در آن نشان داده شده است ، می تواند دلالت کند که فرسایش یا خوردگی میله پیستون باعث ایجاد ماده ذرات می شود.
4. سر و صداهای طبیعی: نشانه های شنیدنی مانند خراش یا صداهای خنجر در حین کار ممکن است نشان دهد که میله پیستون به دلیل ناهنجاری های سطح خم ، سوء استفاده شده یا مقاومت در برابر آن را تجربه می کند.
5. آسیب قابل مشاهده: معاینات فیزیکی می توانند شواهدی از سایش ، خوردگی ، نقص سطح یا خم شدن روی میله پیستون را کشف کنند. وجود هرگونه نقص قابل توجه به عنوان یک نشانه واضح نشان می دهد که ترمیم یا جایگزینی میله ممکن است لازم باشد.
6. آلودگی سیستم هیدرولیک: کشف مایع هیدرولیک آلوده ، نشان داده شده توسط مایع تغییر رنگ یا وجود بقایای موجود در آن ، می تواند دلالت کند که فرسایش یا خوردگی میله پیستون باعث ایجاد ماده ذرات می شود.
بررسی بصری: با یک بررسی کامل بصری برای علائم مشهود سایش ، آسیب یا خوردگی روی میله پیستون شروع کنید.
میکرومتر و کاربرد کولیس: از این ابزارهای دقیق برای اندازه گیری قطر میله پیستون در چندین نقطه در طول طول خود استفاده کنید و هرگونه خم یا سایش را تشخیص دهید.
تستر ناهمواری سطح: از یک تستر ناهمواری سطح برای ارزیابی وضعیت سطح میله پیستون استفاده کنید ، به مناطقی از سایش بیش از حد یا آسیب هایی که ممکن است بر اثر مهر و موم تأثیر بگذارد ، استفاده کنید.
ارزیابی صافی: برای تأیید تراز پیستون راد ، اطمینان از انطباق با استانداردهای صافی تجویز شده ، سنجهای صافی را اجرا کنید.
معاینه اولتراسونیک: انجام آزمایش اولتراسونیک ، یک روش غیر تهاجمی که قادر به آشکار کردن ترک های زیر سطح یا نقص های غیر قابل کشف از طریق روشهای بصری است.
بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI): این تکنیک را به ویژه در آشکار کردن ناسازگاری های سطح و سطح تقریباً سطح در مواد فرومغناطیسی مانند ترک ها یا گسلهایی که ممکن است باعث خرابی شود ، اعمال کنید.
1.Polishish: خراش های جزئی و سایش اغلب از طریق پولیش قابل اصلاح است. با استفاده از یک ساینده درجه یک ، میله تا زمانی که یک پایان صاف حاصل شود ، صیقلی می شود و خطر آسیب مهر و موم را کاهش می دهد.
2. گرم کردن و ماشینکاری: برای خراش های عمیق تر و چاله ها ، سنگ زنی و ماشینکاری ممکن است برای از بین بردن مواد آسیب دیده قبل از صیقل دادن لازم باشد.
3. آبکاری کروم: پس از پرداختن به نقص سطح ، استفاده از یک لایه جدید از کروم سخت می تواند مقاومت میله را در برابر سایش و خوردگی بازگرداند. این فرآیند شامل آبکاری یک لایه نازک از کروم بر روی میله است و باعث افزایش دوام و طول عمر آن می شود.
4/4 روکش لیزر: برای آسیب شدید ، از روکش لیزر می توان برای استفاده از یک پوشش سطح با کارایی بالا استفاده کرد که با مواد پایه پیوند می یابد و مقاومت در برابر سایش و خوردگی را بهبود می بخشد.
1. کاربرد مهار کننده CORROSION: اجرای مهار کننده های خوردگی برای محافظت از میله پیستون از وخامت شیمیایی اضافی. این مهارکننده ها یک لایه دفاعی را در بالای سطح میله ایجاد می کنند.
2. استفاده از پوشش های محافظ: آبکاری کروم مشابه به سخت ، پوشش های جایگزین مانند آبکاری نیکل کروم و پاشش حرارتی همچنین دفاع قوی را در برابر نیروهای خورنده و فرسایش فراهم می کند.
3. مدیریت محیط زیست: به حداقل رساندن قرار گرفتن در معرض جوهای خورنده و تضمین پاکیزگی مایعات هیدرولیک و آزادی از ناخالصی ها در جلوگیری از خوردگی و شروع فرسایش مؤثر است.
1. صاف کردن گرم: استفاده از گرمای کنترل شده در ناحیه خم و استفاده از نیروی مکانیکی برای صاف کردن میله. این روش برای جلوگیری از تضعیف میله نیاز به کنترل دقیق دارد.
2. صاف کردن COLD: با استفاده از پرس هیدرولیک برای اعمال نیرو در نقاط خاص برای تنظیم مجدد میله بدون استفاده از گرما ، حفظ خصوصیات مکانیکی آن.
فرآیند 1.DISASSEMBLY: برای دستیابی به مهر و موم های آن ، سیلندر هیدرولیک را کاملاً از بین ببرید.
مرحله 2.Inspection: هم میله پیستون و هم سیلندر را برای هرگونه خسارتی که ممکن است عملکرد مهر و موم های جدید را تضعیف کند ، با دقت دقیق بررسی کنید.
3. روش نصب: مهر و موم های جدید را متناسب کنید و سازگاری آنها را با مایع هیدرولیک و پارامترهای عملیاتی طراحی کنید.
مراحل 4.Reassembly: با تأکید ویژه بر تراز صحیح و پیروی از نیازهای گشتاور مشخص ، سیلندر را با دقت دقیق بازسازی کنید.
سلامت میله پیستون برای عملکرد صاف سیستم هیدرولیک شما بسیار مهم است. با تهیه فرهنگ نگهداری منظم و تصمیم گیری در مورد تعمیر و تعویض هوشمند ، می توانید اطمینان حاصل کنید که سیستم هیدرولیک شما قوی ، کارآمد و قابل اعتماد است.
