اقدامات احتیاطی برای نصب سیلندرهای هیدرولیک

اقدامات احتیاطی برای نصبسیلندرهای هیدرولیک
1. سیلندر هیدرولیک و محیط اطراف آن باید تمیز نگه داشته شود. مخزن سوخت باید آب بندی شود تا از آلودگی جلوگیری شود. خطوط لوله و مخازن سوخت باید تمیز شوند تا از ریزش رسوب اکسید آهن و سایر زباله ها جلوگیری شود. از پارچه بدون پرز یا کاغذ مخصوص برای تمیز کردن استفاده کنید. نمی توان از ریسمان و چسب به عنوان مواد آب بندی استفاده کرد. روغن هیدرولیک با توجه به الزامات طراحی طراحی شده است، به تغییرات دمای روغن و فشار روغن توجه کنید. هنگامی که بار وجود ندارد، پیچ اگزوز را به اگزوز باز کنید.
2. نباید در اتصال لوله کشی سستی وجود داشته باشد.
3. پایه سیلندر هیدرولیک باید استحکام کافی داشته باشد، در غیر این صورت سیلندر تحت فشار به سمت بالا خم می شود و باعث خم شدن میله پیستون می شود.
4. قبل از نصب سیلندر هیدرولیک در سیستم، پارامترهای روی برچسب سیلندر هیدرولیک را با پارامترهای هنگام سفارش مقایسه کنید.
5. محور مرکزی سیلندر متحرک با پایه پای ثابت باید با خط مرکزی نیروی بار متحدالمرکز باشد تا از ایجاد نیروی جانبی جلوگیری شود. نیروی جانبی به احتمال زیاد باعث سایش آب بند و آسیب پیستون می شود. هنگام نصب سیلندر هیدرولیک یک جسم متحرک، جهت حرکت سیلندر و جسم متحرک روی سطح ریل راهنما موازی نگه داشته می شود و موازی معمولاً از 0.05 میلی متر بر متر بیشتر نیست.
6. پیچ گلند آب بندی بدنه سیلندر هیدرولیک را نصب کنید و درجه سفت شدن آن برای اطمینان از حرکت انعطاف پذیر پیستون در حرکت کامل، بدون انسداد و وزن ناهموار است. سفت کردن بیش از حد پیچ ​​باعث افزایش مقاومت و تسریع در سایش می شود و شل شدن بیش از حد باعث نشت روغن می شود.
7. برایسیلندرهای هیدرولیکبا سوپاپ اگزوز یا دوشاخه پیچ اگزوز، سوپاپ اگزوز یا پیچ اگزوز باید در بالاترین نقطه نصب شود تا هوا خارج شود.
8. انتهای محوری سیلندر هیدرولیک را نمی توان ثابت کرد و برای جلوگیری از تأثیر انبساط حرارتی باید یک انتها را شناور نگه داشت. به دلیل تأثیر عواملی مانند فشار هیدرولیک و انبساط حرارتی در سیلندر، از انبساط و انقباض محوری استفاده می شود. اگر هر دو انتهای سیلندر ثابت باشد، تمام قسمت های سیلندر تغییر شکل می دهد.
9. فاصله بین آستین راهنما و میله پیستون باید الزامات را برآورده کند.
10. به موازی بودن و صاف بودن سیلندر هیدرولیک و ریل راهنما توجه کنید. انحراف باید در 0.1 میلی متر / طول کامل باشد. اگر طول کل شینه روی سیلندر هیدرولیک از حد تحمل بیشتر شود، سطح زیرین تکیه گاه سیلندر هیدرولیک یا تماس ماشین ابزار باید تعمیر شود. بیشتر مورد نیاز است که اگر شین اندازه گیری خارج از تحمل باشد، می توان سیلندر هیدرولیک و پیچ های ثابت را باز کرد، قفل موقعیت را حذف کرد و دقت شین اندازه گیری را اصلاح کرد.
11. هنگام جداسازی سیلندر هیدرولیک، مراقب باشید که به رزوه بالای میله پیستون، رزوه پورت سیلندر و سطح میله پیستون آسیب نرسد. ضربه زدن به سطح سیلندر و پیستون اکیداً ممنوع است. در صورتی که سطح سوراخ سیلندر و پیستون آسیب دیده باشد، صیقل دادن کاغذ سنباده ممنوع است و باید با دقت سنگ روغنی ریز پرداخت شود.