شما یک سیلندر مرده روی دستگاه دارید. دستگاه از کار افتاده است. شما نیاز به جایگزینی دارید، سریع.
بدون اندازهگیری سفارش دهید و قمار میکنید: سیلندر جدید سوراخ مناسبی دارد اما ضربهای اشتباه دارد - قبل از اینکه کار تمام شود پایین میآید. یا چشم های پین یک چهارم اینچ خیلی کوچک هستند. یا پورت ها رشته اشتباهی هستند. دستگاه دو هفته دیگر خاموش می ماند در حالی که قسمت اشتباه برمی گردد.
اندازه گیری دقیق چهل دقیقه طول می کشد. این «فکر میکنم به این بزرگی است» را به نقاشی تبدیل میکند که یک کارخانه میتواند از آن بسازد. هر ساعتی که صرف اندازهگیری میکنید، ساعتی است که در انتظار جایگزینی که مناسب نیست نمیگذرانید.
این راهنما شش اندازه گیری مورد نیاز را پوشش می دهد: سوراخ، میله، ضربه، طول کلی، نصب و پورت.
- کولیس (یک کولیس دیجیتال ارزان قیمت 6 اینچی خوب است)
- یک متر نوار یا خط کش فولادی
- یک قلم و کاغذ (یا گوشی شما)
- یک دوربین
- پارچه تمیز - میله و پورت ها را قبل از اندازه گیری پاک کنید
هیچ چیز عجیب و غریب. یک طبقه مغازه همه اینها را دارد.
سوراخ قطر داخلی لوله است - قسمتی که پیستون به داخل آن می لغزد. نیروی سیلندر را تعیین می کند.
مساحت پیستون = π × (شاخه/2)²
دو مثال برای نشان دادن اینکه چرا اهمیت دارد:
- سوراخ 3 اینچی در 2000 PSI → 14137 پوند نیروی فشار
- سوراخ 4 اینچی در 2000 PSI → 25133 پوند نیروی فشار
فشار یکسان، 78 درصد نیروی بیشتر. به همین دلیل است که سوراخ اولین شماره ای است که یک کارخانه درخواست می کند.
نحوه اندازه گیری:اگر سیلندر جدا شد، داخل بشکه را مستقیما کولیس کنید. اگر هنوز مونتاژ شده است، آن را مجبور نکنید - سوراخ اغلب روی بشکه یا روی صفحه اطلاعات مهر می شود. به دنبال مهری مانند "3.00 BORE" یا شماره مدل باشید. یک عکس از هر مهر زنی برای ما ارسال کنید. می توانیم حفره را از روی مدل بخوانیم.
قطر میله به دو دلیل مهم است: استحکام و تناسب آب بندی.
نحوه اندازه گیری:میله را در جایی که تمیز است کولیس کنید - نزدیک غده، نه در نوک جایی که ممکن است ساییده شود. ابتدا آن را تمیز کنید. یک میله گرد و غبار بزرگتر از آن چیزی است که هست.
سایش را بررسی کنید. اگر میله امتیاز سنگین، حفره شدن یا یک پله فرسوده در جایی که مهر و موم سوار می شود نشان می دهد، در درخواست خود این را بگویید. یک میله فرسوده به این معنی است که ممکن است دستگاه دچار مشکل ناهماهنگی شود - سیلندر جدید در صورت رفع نشدن علت، به همین ترتیب فرسوده می شود.
سکته مغزی فاصله ای است که میله طی می کند، از جمع شدن کامل تا کاملاً کشیده شده. اینجاست که اکثر اشتباهات اندازه گیری اتفاق می افتد.
راه اشتباه:حدس زدن از روی میله در معرض دید زمانی که سیلندر از دستگاه خارج است.
1. سیلندر را که به طور کامل جمع شده است اندازه گیری کنید - انتها به انتها، سنجاق از مرکز به مرکز پین. این را R بنامید.
2. استوانه را به طور کامل اندازه بگیرید - از انتها به انتها، از مرکز به مرکز پین. این را E صدا کنید.
3. Stroke = E - R (برای یک سیلندر استاندارد، حرکت میله برابر است با اختلاف طول کلی بین کشیده و جمع شده).
مثال: 24 اینچ جمع شده، 60 اینچ کشیده شده → ضربه 36 اینچ.
اگر سیلندر روی دستگاه است، میتوانید ضربه را در جای خود اندازه بگیرید: میله را روی غده علامت بزنید، کاملاً امتداد دهید، میله در معرض دید را اندازه بگیرید - این طول در معرض سکته مغزی است.
هرگز واحدها را با هم مخلوط نکنید. همه چیز را در اینچ یا همه چیز را به میلی متر اندازه بگیرید. سیلندری که با کورس 36 اینچی و کورس 900 میلی متری ذکر شده است، یک سیلندر نیست.
نصب، نحوه اتصال سیلندر به دستگاه است. این دومین منبع رایج سفارشات اشتباه است.
سنجاق چشم (کلویس): قطر سوراخ پین و عرض بین گوش ها را اندازه بگیرید. همچنین به فاصله مرکز سوراخ پین تا انتهای بشکه/میله توجه کنید - کارخانه ها از این ابعاد می سازند.
لوله متقاطع: قطر بیرونی لوله و فاصله بین انتهای لوله را اندازه گیری کنید.
فلنج یا بند: به الگوی سوراخ پیچ، اندازه پیچ و ضخامت فلنج توجه کنید. برای تراننیون ها، قطر پین و موقعیت گیره در امتداد بشکه.
مهمتر از همه: سنجاق ها در مرکز هستند. هنگامی که طول های کلی را می دهید (پس کشیده و کشیده)، آنها را از مرکز به مرکز پین بدهید - این همان ابعادی است که ماشین واقعاً می بیند. اندازه گیری خارج از چشم ها ضخامت چشم پین را دو برابر می کند و جایگزینی شما بیش از حد طولانی خواهد بود.
پورت ها محل اتصال شیلنگ ها هستند. تاپیک را اشتباه بگیرید و هیچ چیز مناسب نیست.
چهار استاندارد رایج: SAE (نوارهای UNF)، NPT (لوله مخروطی)، BSP (موازی بریتانیا)، و متریک.
نحوه اندازه گیری: قطر پورت را کولیس کنید، سپس رزوه ها را بیش از یک اینچ (برای اینچ) یا 10 میلی متر (برای متریک) بشمارید. مقایسه کنید
| موضوع | اندازه معمولی روی سیلندرها | یادداشت ها |
|---|---|---|
| اورینگ SAE (سبک JIC) | #6، #8، #10 | مستقیم، O-ring صورت را میبندد |
| NPT | 1/4، 3/8، 1/2 اینچ | مخروطی، مهر و موم بر روی موضوعات |
| BSPP / BSPT | 1/4، 3/8، 1/2 اینچ | استاندارد بریتانیایی موازی یا مخروطی |
| متریک | M18×1.5، M22×1.5 | رشته های متریک مستقیم |
مطمئن نیستید؟ عکسپورت را با یک خط کش کنار آن راف کنید و عکس را ارسال کنید. ما موضوع را از روی تصویر شناسایی می کنیم - سریعتر و ایمن تر از حدس زدن.
1. اندازه گیری ضربه اشتباه - حدس زدن به جای اندازه گیری طول های جمع شده و کشیده شده.
2. اندازه گیری طول کلی به سمت بیرون چشم - همیشه از مرکز پین به مرکز سنجاق استفاده کنید.
3. مخلوط کردن اینچ و میلی متر - یک استوانه در دو سیستم واحد.
4. اندازه گیری یک میله فرسوده - میله در جایی که فرسوده شده است نازکتر است. آن را تمیز کنید و در انتهای غده اندازه بگیرید.
5. فراموش کردن قطر پین ها - سوراخ درست است، سوراخ های نصب اشتباه است، و سیلندر پین نمی شود.
6. بدون عکس - یک عکس از سیلندر، صفحه اطلاعات، محل نصب، و پورت ها به نیمی از سوالات قبل از ارسال اعداد پاسخ می دهد.
این را پر کنید و با درخواست خود ارسال کنید:
| اندازه گیری | ارزش | واحد (در / میلی متر) |
|---|---|---|
| مته | ||
| قطر میله | ||
| سکته | ||
| طول جمع شده (سنج از مرکز به مرکز پین) | ||
| طول طولانی (سنج از مرکز به مرکز پین) | ||
| نوع نصب (چشم سنجاق/کلویس/لوله متقاطع/فلنج/ترونیون) | ||
| قطر سوراخ پین (اگر چشم پین) | ||
| رشته پورت (SAE / NPT / BSP / متریک) | ||
| اندازه پورت | ||
| عکس ها پیوست شده است؟ (سیلندر، صفحه اطلاعات، نصب، پورت ها) |
کاربرگ را ارسال کنید به علاوه:
1. عکس های سیلندر - نمای جانبی، انتهای نصب، پورت ها، صفحه داده
2. هر نوع مهر زنی یا شماره قطعه روی بشکه
3. ساخت و مدل دستگاه، در صورت شناخته شدن
ما جایگزینهایی را از اندازهگیریهای شما میسازیم، یا شماره قطعه را با کاتالوگ خود ارجاع میدهیم - هر کدام که سیلندر مناسب را سریعتر به شما بدهد. اگر چیزی در اندازهگیریهای شما جمع نشد، مهندسان ما قبل از برش فولاد میپرسند. ما حدس نمی زنیم.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. تاسیس 1998. Jinan، شاندونگ، چین. سه کارخانه. بیش از 300 کارمند 25+ مهندس. صادرات به بیش از 50 کشور. ما سیلندرهای هیدرولیک و واحدهای نیرو میسازیم - تلسکوپی، میلهای، جوش داده شده، کامیون زباله، تریلر تخلیه، و جایگزینهای سفارشی ساخته شده به اندازههای شما. ISO 9001:2015. سنگ زنی داخلی، درمان QPQ و تست فشار.
دیوید سانگ - بخش صادرات
- واتس اپ / تلفن: +86 153 7619 8599
- ایمیل: davidsong@mail.huachen.cc
- وب سایت: http://jnhcic.com/
- آدرس: ساختمان A9، شهر زیست شناسی بین المللی یین فنگ، جاده چونلان، شماره 1177، منطقه فناوری پیشرفته، شهر جینان، استان شاندونگ، چین
کاربرگ و عکس های خود را ارسال کنید. ما در روزهای کاری ظرف 24 ساعت با بررسی مناسب و قیمت پاسخ می دهیم.
