در پاسخ به ممنوعیت آتی اتحادیه اروپا در مورد آبکاری کروم، تولیدکنندگان سیلندرهای هیدرولیک به دنبال جایگزین های نوآورانه ای هستند تا از برتری مداوم در عملکرد و دوام اطمینان حاصل کنند. یکی از این راه حل ها که توجه گسترده ای را به خود جلب می کند، Nitrocarburizing است که به عنوان فناوری QPQ (Quench-Polish-Quench) نیز شناخته می شود. این فرآیند یک رویکرد دگرگون کننده برای عملیات سطح ارائه می دهد که استحکام بی نظیر، مقاومت در برابر خوردگی و طول عمر را به اجزای سیلندر هیدرولیک ارائه می دهد.
1. سیلندر پیستون شکل ساختاری یک سیلندر هیدرولیک است. سیلندر تک پیستون فقط می تواند در یک جهت حرکت کند و جهت معکوس به نیروی خارجی بستگی دارد. ترکیب دو سیلندر پیستون همچنین می تواند از روغن فشار برای دستیابی به حرکت رفت و برگشتی استفاده کند.
سیلندر هیدرولیک پیستون را می توان به ساختار تک میله ای و دو میله ای تقسیم کرد که توسط بلوک سیلندر ثابت و میله پیستون به دو صورت ثابت می شود، با توجه به عملکرد فشار هیدرولیک دارای یک نوع تک اثر و نوع دو عمل است.
سیستم های مدیریت زباله و دنیای هیدرولیک، با هم پیش می روند. حتی اگر مدیریت پسماند چیزی نیست که بسیاری از انسان ها یا شرکت ها دوست داشته باشند به آن فکر کنند، اما این یک فرآیند حیاتی است. بنابراین، وقتی نوبت به دنیای مدیریت زباله می‌رسد، مهم است که مطمئن شویم این سازه‌های هیدرولیکی دست نخورده هستند.
