بالابر قیچی HCIC-630 برای تریلر تخلیه: فاصله نصب 37.50 اینچ، حرکت سیلندر 25 اینچ، حداکثر پسوند 65.75 اینچ. قاب تقویت کننده رباتیک جوش داده شده برای تریلرهای تخلیه سنگین، بدنه دانه ها و رول آف زباله.
بالابر قیچی برای تریلر کمپرسی بزرگترین واحد در خط بالابر نیروی آمریکایی ما است. درجه صنعتی. برای بارهایی ساخته شده است که بالابرهای کوچکتر از آن خودداری می کنند.
این یک قاب تقویت کننده از نوع قیچی است: بازوهای فولادی متقاطع، یک سیلندر هیدرولیک در مرکز، یک پرتو متقاطع 24 اینچی در بالا. استوانه بازوها را باز می کند. بازوها سکته مغزی را در لیفت ضرب می کنند. در 65.75 اینچ حداکثر پسوند، بدنه تخلیه کامل محور پشت سر هم را به اندازه کافی بالا می برد تا خاک رس مرطوب و مصالح سنگین را تمیز کند.
این لوازم جانبی کامیون نیست. این یک قطعه زیرساخت حمل و نقل مواد است که زیر بدنه تجاری پیچ می شود و سال ها کار می کند.
از نقشه HCIC، اندازه گیری شده روی واحد:
| بعد | ارزش | چیست |
|---|---|---|
| A | 24.00 " | طول تیر متقاطع بالا |
| B | 37.50 اینچ | فاصله نصب (پیوت از جلو به عقب) |
| C | 25.00 " | ضربه سیلندر |
| D | 9.75 اینچ | عمق قاب در محل نصب |
| E | 65.75 اینچ | حداکثر پسوند (ارتفاع افزایش یافته) |
| F | 22.50 اینچ | عرض جلو |
| G | 14.50 اینچ | عرض عقب |
پرتو متقاطع 24 اینچی بدنه کمپرسی را در تمام عرض خود با شیب کامل حمل می کند. فاصله نصب 37.50 اینچی بار محوری را روی یک بخش شاسی طولانیتر پخش میکند - این چیزی است که باعث میشود یک قاب پشت سر هم در هنگام شل شدن بار خم نشود. حرکت سیلندر 25 اینچی، تقویت شده از طریق بازوهای قیچی، افزایش 65.75 اینچی را ایجاد می کند.
ردپایی را با 310 مقایسه کنید: فاصله نصب 37.50 اینچ در مقابل 28.50، عرض جلو 22.50 اینچ در مقابل 14.25 اینچ 630 یک حیوان متفاوت است. اگر شاسی شما برای یک بالابر کوچکتر ساخته شده است، این یکی بدون قاب مناسب نمی شود. که با طراحی است.
دو نیرو در بالابر کمپرسی مهم هستند: نیروی شکست و هندسه نگهدارنده.
Breakout ** فشار اولیه ای است که بار را شل می کند - لحظه ای که سنگدانه مرطوب تصمیم می گیرد که آیا می خواهد بلغزد یا گیر می کند. بازوهای قیچی کوتاه و ضخیم 630 در زاویه کم حداکثر مزیت مکانیکی را درست در آن لحظه ایجاد می کنند. این همان جایی است که اکثر بالابرها می میرند: یک قاب که در حین شکست خم می شود، بدن را به طرفین می پیچد.
نگه داشتن هندسه** چیزی است که پس از شروع حرکت بار اتفاق می افتد. بازوهای ضربدری بدنه را در تمام قوس روی شاسی متمرکز نگه می دارند. در زمین نرم یا جاده تاج دار، بدن مربع می ماند. یک قوچ تلسکوپی نمی تواند این کار را انجام دهد - در یک خط فشار می دهد و به بدن اجازه می دهد تعادل را شکار کند.
630 برای 10 درجه طراحی شده است که همه چیز خراب می شود، و این کار را با فولاد انجام می دهد، نه الکترونیک.
قاب در هر چرخه، بدترین بار خود را در هنگام شکست میپذیرد. یک جوش دستی با لپ سرد در اولین زمستان زیر صفر از کار می افتد. ربات همان مهره با نفوذ کامل را روی واحد 1 و واحد 500 می گذارد.
سخت شدن القایی سطح پین را به سختی عمیق می برد در حالی که هسته سخت می ماند. قیچی پین نرم تحت بار جانبی؛ یک سنجاق کاملاً سخت می ترکد. محفظه سخت شده در برابر سایش مقاومت می کند، هسته سخت در برابر برش مقاومت می کند، بوش بزرگ فشار تماس را گسترش می دهد.
بالابر به عنوان یک سیستم با واحدهای قدرت ما بهینه شده است. هنگامی که واحد قدرت و بالابر با هم اندازه می شوند، بالابر خطی است - سرعت ثابت از اولین اینچ تا آخرین، بدون موج، بدون ضربه. در یک کامیون رول آف با چرخه بالا، این خطی بودن چیزی است که قاب را از ضربه خوردن تا حد مرگ جلوگیری می کند.
تریلرهای کمپرسی ساختمانی.خاک رس مرطوب، سنگدانه های سنگین، بارهای چسبنده که وزن را در وسط تخلیه تغییر می دهد. مسیر بار مرکزی 630 بدون پیچاندن بدنه، تعویض را انجام می دهد.
بدنه غلات کشاورزیانحراف سریع و پایدار در مزارع گل آلود. دانهها وقتی رها میشوند سریع حرکت میکنند - بدن باید مربع بماند در حالی که 20 تن بیرون میرود.
ریختن زباله های صنعتیتجهیزات چرخه بالا که در تمام طول روز کار می کنند. تحمل صفر در زمان خرابی، بنابراین اتصالات برای روغن کاری ساخته شده اند، نه تعویض.
معدن و ساخت و ساز سنگین.با فولاد آلیاژی ارتقا یافته، 630 از وظایف معدن سوء استفاده می کند.
630 شاسی متناسب ساخته شده برای فاصله نصب 37.50 اینچی و بدنه ای که نیاز به افزایش 65.75 اینچی دارد. قبل از سفارش:
1. فاصله نصب روی ریل های قاب خود را اندازه گیری کنید (B = 37.50 اینچ)
2. عمق موجود در پایه را بررسی کنید (D = 9.75 اینچ)
3. تأیید کنید ارتفاع افزایش یافته پیکربندی بدن شما را پاک می کند (E = 65.75 اینچ)
4. بررسی کنید سیستم هیدرولیک شما جریانی را که ضربه 25 اینچی برای چرخه سریع نیاز دارد ارائه می دهد.
اگر اعداد شما مطابقت نداشت، به شما می گوییم. ممکن است 520 یا 620 بهتر جا بیفتد، یا یک نوع سفارشی بسازیم. بالابر که جا نمی شود قراضه فولاد با گارانتی است.
هر سفارش سفارشی قبل از برش فولاد، یک بررسی اتصالات CAD دریافت می کند. ما قطعاتی را که با شاسی شما مبارزه می کنند ارسال نمی کنیم.
ISO 9001:2015
گواهینامه CE
تولید داخلی: جوشکاری، عملیات حرارتی، ماشینکاری، مونتاژ، تست فشار
سابقه خدمات طولانی مدت در پروژه های خودروهای تجاری آمریکای شمالی
630 در همان کارخانه جینان ساخته شده است که سیلندرهای تلسکوپی ما برای کامیون های زباله و واحدهای برق DC ما ساخته شده است. همان سیستم کیفیت، همان نیمکت های تست.
س: ظرفیت وزن 630 چقدر است؟
A: ظرفیت بستگی به شاسی، طول بدنه و جریان هیدرولیک دارد. 630 در خط تولید ما دارای درجه صنعتی است - بزرگترین قاب ما. برای پاسخ به تناژ خاص، اندازه بدنه و مشخصات شاسی را ارسال کنید. ما با اعداد نقل قول می کنیم نه با صفت.
س: آیا 630 اکنون برای کامیونی که بالابر 416 دارد مناسب است؟**
ج: ابعادی ندارد. 630 به فاصله نصب 37.50 اینچی نیاز دارد. 416 29.00 اینچ اجرا می کند. مقاوم سازی به معنای اصلاح قاب است. مهندسان ما می توانند قبل از اینکه شما متعهد شوید، ممیزی اتصالات را روی شاسی شما انجام دهند.
س: 630 به چه واحد نیرو نیاز دارد؟
A: یک واحد 24 ولت DC، کلاس PU-4500، با جریان مطابق با سکته مغزی 25 اینچی. ما بالابر + واحد قدرت + شیلنگ را به عنوان یک سفارش بسته بندی می کنیم تا سیستم به درستی اندازه شود.
س: بالابر 630 چقدر دوام می آورد؟
A: با گریس کاری هفتگی و یک پاور یونیت همسان، این قاب ها سال ها در خدمات تجاری روزانه کار می کنند. ما از زمان راهاندازی خط، بالابرهای کلاس 630 داریم که در آمریکای شمالی مستمر استفاده میشوند.
س: آیا 630 را به ایالات متحده و کانادا ارسال می کنید؟
ج: بله. حمل و نقل دریایی به آمریکای شمالی 16-22 روز از چینگدائو انجام می شود. اسناد - لیست بستهبندی، فاکتور، گواهیها - در داخل اداره میشوند.
س: آیا می توانید یک نسخه سفارشی بسازید؟
ج: بله. ارتقاء مواد، تغییرات سکته مغزی، تغییرات نصب. سفارشات سفارشی شامل چک تناسب CAD و تاریخ تحویل ثابت است.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. تاسیس 1998. Jinan، شاندونگ، چین. سه کارخانه. بیش از 300 کارمند 25+ مهندس. صادرات به بیش از 50 کشور.
ما سیلندرهای هیدرولیک، واحدهای نیرو، و سیستمهای بالابر میسازیم - از بالابر سبک HCIC-310 تا قاب صنعتی 630. همه در کارخانه خودمان تولید می شوند، همه قبل از حمل و نقل آزمایش شده اند.