سیلندرهای هیدرولیک سیستم برزنت HCIC برای کامیون های کمپرسی و تریلرهای زباله. HR4752 (2 اینچ سوراخ 36 اینچی)، HR4719، HR4520 با میله نیترید QPQ، بشکه Q355JR. ISO 9001. مستقیم از کارخانه جینان.
Bore Diameter:
2.00 اینچ /2.50 اینچ/1.50 اینچRod Diameter:
1.25 اینچ /1.00 اینچ/1.25 اینچStroke Length:
16"/36"سیلندرهای هیدرولیک سیستم برزنتی سری HR HCIC محرک های هیدرولیکی سنگینی هستند که برای باز و بسته کردن پوشش های برزنتی در کامیون های کمپرسی و تریلرهای زباله استفاده می شود. سیلندرهای معمولی در معرض چرخش با فرکانس بالا به راحتی دچار سایش آب بندی و خوردگی میله می شوند و باعث خرابی زودرس می شوند.
محصولات ما که از سال 2019 برای یک توزیع کننده تجهیزات زباله در ایالات متحده تولید می شوند، نرخ بازگشت پنج ساله بسیار پایین 0.3٪ را با 1200 دستگاه سالانه عرضه می کنند.
ما بشکه های فولادی با استحکام بالا Q355JR را برای مقاومت در برابر تغییر شکل بستن استفاده می کنیم. میله پیستون AISI-1045 دارای سخت شدن القایی و نیترید QPQ است که مقاومت بسیار بهتری در برابر خوردگی و خراش نسبت به روکش کروم سنتی بدون خطر پوسته شدن دارد.
آستینها و پیستونهای راهنمای چدن داکتیل QT500-7 روانکاری گرافیتی داخلی را ارائه میکنند، حرکت صاف و عملکرد قابل اعتماد شروع سرد را برای عملکرد طولانیمدت و بدون دردسر تضمین میکنند.
اسب کار. این با اکثر سیستمهای استاندارد برزنت زیر بدنه روی کانتینرهای رولآف 20 تا 40 یارد و تریلرهای تخلیه کامل اندازه مناسب است.
در حفره 2 اینچی و فشار کاری 14 مگاپاسکال، نیروی فشار تقریباً 2850 پوند (12.7 کیلو نیوتن) است. برای یک برزنت با وزن 80 تا 120 پوند با احتساب میله غلتکی کافی است. نیروی کشش در قطر میله 1.25 اینچ حدود 1740 پوند نیوتن (7) است. این برای کشش برزنت کافی است تا در سرعت بزرگراه تکان نخورد.
سکته مغزی 36 اینچی رایج ترین مشخصات در بازار ایالات متحده است. عرض کامل بدنه کمپرسی استاندارد 8.5 فوتی را پاک می کند.
وظیفه سبک تر برای کامیون های کمپرسی تک محور و تریلرهای منظره کوچکتر که در آن برزنت سبک تر است و مکانیزم بازو اهرم کمتری روی سیلندر می گذارد.
نیروی فشار در 14 مگاپاسکال: تقریباً 1600 پوند (7.1 کیلو نیوتن). نیروی کشش: حدود 890 پوند (4.0 کیلو نیوتن).
همان درمان QPQ روی میله. همان بشکه Q355JR. این یک نسخه "بودجه" نیست. این همان کیفیت ساخت در یک پاکت کوچکتر است. تنها تفاوت در قطر سوراخ و میله است.
سکته مغزی کوتاه، سوراخ بیشتر. برای سیستمهای برزنتی با بازوی جانبی که در آن سیلندر روی بازوی محوری نصب میشود و نیاز به ضربه کوتاهتر است، اما نقطه ضعف مکانیکی آن بیشتر است. این سیستمها برزنت را در بالای بدنه با زاویه میکشند، بنابراین سیلندر یک جزء بار جانبی را میبیند که یک سیستم غلتکی خط مستقیم نمیبیند.
نیروی فشار در 14 مگاپاسکال: تقریباً 4450 پوند (19.8 کیلو نیوتن). سوراخ اضافی بار زاویه ای را جبران می کند.
| پارامتر | HR4752 | HR4719 | HR4520 |
|---|---|---|---|
| قطر سوراخ | 2.00 اینچ (50.8 میلی متر) | 1.50 اینچ (38.1 میلی متر) | 2.50 اینچ (63.5 میلی متر) |
| قطر میله | 1.25 اینچ (31.75 میلی متر) | 1.00 اینچ (25.4 میلی متر) | 1.25 اینچ (31.75 میلی متر) |
| طول سکته مغزی | 36 اینچ (914 میلی متر) | 36 اینچ (914 میلی متر) | 16 اینچ (406 میلی متر) |
| طول جمع شده | 41.5 اینچ (1054 میلی متر) | 41.5 اینچ (1054 میلی متر) | 21.5 اینچ (546 میلی متر) |
| فشار کاری | 14 مگا پاسکال (2030 PSI) | 14 مگا پاسکال (2030 PSI) | 14 مگا پاسکال (2030 PSI) |
| حداکثر فشار | 18 مگا پاسکال (2610 PSI) | 18 مگا پاسکال (2610 PSI) | 18 مگا پاسکال (2610 PSI) |
| Push Force @ 14 MPa | 2850 پوند (12.7 کیلونیوتن) | 1600 پوند (7.1 کیلونیوتن) | 4450 پوند (19.8 کیلونیوتن) |
| نیروی کشش @ 14 مگاپاسکال | 1740 پوند (7.7 کیلونیوتن) | 890 پوند (4.0 کیلونیوتن) | 3220 پوند (14.3 کیلونیوتن) |
| اندازه پورت | SAE #4 (7/16-20 UNF) | SAE #4 (7/16-20 UNF) | SAE #4 (7/16-20 UNF) |
| بشکه سیلندر | Q355JR (بازده 355 مگاپاسکال) | Q355JR (بازده 355 مگاپاسکال) | Q355JR (بازده 355 مگاپاسکال) |
| میله پیستون | AISI-1045، نیترید QPQ | AISI-1045، نیترید QPQ | AISI-1045، نیترید QPQ |
| سختی سطح میله | 600-700 HV (ترکیب QPQ) | 600-700 HV (ترکیب QPQ) | 600-700 HV (ترکیب QPQ) |
| عمق سخت شدن القایی | 1.5-2.0 میلی متر | 1.5-2.0 میلی متر | 1.5-2.0 میلی متر |
| آستین راهنما | چدن داکتیل QT500-7 | چدن داکتیل QT500-7 | چدن داکتیل QT500-7 |
| پیستون | چدن داکتیل QT500-7 | چدن داکتیل QT500-7 | چدن داکتیل QT500-7 |
| نوع مهر | لیوان یو پلی اورتان + برف پاک کن | لیوان یو پلی اورتان + برف پاک کن | لیوان یو پلی اورتان + برف پاک کن |
| برف پاک کن | پلی اورتان دو لبه | پلی اورتان دو لبه | پلی اورتان دو لبه |
| دمای عملیاتی | 30- تا 90+ درجه سانتی گراد | 30- تا 90+ درجه سانتی گراد | 30- تا 90+ درجه سانتی گراد |
| نصب | کلویس / لوله متقاطع (هر دو انتها) | کلویس / لوله متقاطع (هر دو انتها) | کلویس / لوله متقاطع (هر دو انتها) |
| رنگ کنید | مینای سیاه، 60-80 میکرومتر DFT | مینای سیاه، 60-80 میکرومتر DFT | مینای سیاه، 60-80 میکرومتر DFT |
| وزن | 7.2 کیلوگرم (15.9 پوند) | 5.1 کیلوگرم (11.2 پوند) | 6.8 کیلوگرم (15.0 پوند) |
ما خط QPQ خودمان را اجرا می کنیم. میله سه مرحله را طی می کند:
آزمایش اسپری نمک بر اساس ASTM B117: میله های فولادی 1045 تیمار شده با QPQ اولین زنگ قرمز را در 200-300 ساعت نشان می دهند. درمان نشده 1045: زنگ قرمز در کمتر از 4 ساعت. کروم سخت: بر اساس کیفیت بشقاب بسیار متفاوت است، اما معمولاً 60 تا 100 ساعت قبل از ظاهر شدن لکه های زنگ زدگی.
رایج ترین برنامه. کامیونهای زباله شهری در شرایط توقف-شروع، اغلب در باران، نمک جاده و گل و لای دفن زباله حرکت میکنند. سیلندر برزنتی در بالای بدنه قرار می گیرد و کاملاً در معرض دید قرار می گیرد. HR4752 مشخصات استاندارد در اینجا است. میله QPQ خوردگی را کنترل می کند. بشکه Q355JR تحت نیروی گیره و لرزش مقاوم است.
گاهی اوقات نیاز به ضربه طولانی تر (تا 48 اینچ در تنظیمات سفارشی). ما انواع HR4752 را با سکته مغزی 42 و 48 اینچ ساخته ایم. همان سوراخ و میله. سکته مغزی طولانی تر نیاز به بشکه بلندتر و میله بلندتر دارد، بنابراین طول جمع شده بر این اساس افزایش می یابد. ما از یک لوله هن شده دقیق با Ra ≤ 0.4 میکرومتر ID پرداخت بدون توجه به سکته مغزی استفاده می کنیم.
تریلرهای غلات از سیستم های برزنتی برای پوشش بارها در حین حمل و نقل استفاده می کنند. محیط گرد و غبار است، مرطوب نیست، اما گرد و غبار دانه ساینده است. سطح میله QPQ در 600-700 HV در برابر سایش بهتر از کروم مقاومت می کند (معمولاً 800-1000 HV اما با رابط شکننده). ما از سال 2020 شکایات ساییدگی میله صفر از اپراتورهای تریلر دانه داشته ایم.
این کامیون ها مالچ، شن، ماسه را حمل می کنند. برزنت شن ریز می شود. مهر و موم برف پاک کن میله اولین خط دفاعی است. ما یک برف پاک کن پلی اورتان دو لبه را مشخص می کنیم - لب بیرونی زباله ها را می خراشد، لب داخلی لایه روغن را حفظ می کند. تعویض برف پاک کن با ابزار پیک حدود 10 دقیقه طول می کشد. توصیه می کنیم برف پاک کن را هر 5000 دور تعویض کنید.
نصب اهمیت دارد. سیلندر برزنتی که 2 درجه نامرتب باشد، تقریباً 3.5 درصد نیروی فشار میله را بارگذاری می کند. در یک HR4752 در بار کامل، این حدود 100 پوند نیروی جانبی بر یاتاقان میله است. آستین راهنما می تواند آن را اداره کند. اما اگر ناهماهنگی 5 درجه باشد، بار جانبی به 8.7٪ - حدود 250 پوند - می پرد. این برای سرعت بخشیدن به سایش آستین راهنما با ضریب 3-4 برابر کافی است.
از یاتاقان های کروی در هر دو نقطه نصب استفاده کنید. سنجاق های معمولی خوب هستند، اما میله ها باید آزادانه بچرخند. در صورت اتصال پین، بدنه سیلندر به یک تیر خمشی تبدیل می شود. Q355JR قوی است اما برای خم شدن 6000 بار در سال طراحی نشده است.
جهت پورت: پورت های SAE #4 را می توان با افزایش 90 درجه نسبت به صفحه نصب کلاک کرد. هنگام سفارش مسیر شیلنگ خود را به ما بگویید. پورت ها را در مونتاژ کلاک می کنیم.
هر سیلندر سری HR با:
ما اتصالات هیدرولیک را در نظر نمی گیریم. استانداردهای رشته بسیار زیاد - NPT، JIC، BSP، ORFS، متریک. آنچه را که نیاز دارید به ما بگویید و ما آنها را بدون هزینه اضافی فراتر از هزینه اتصالات اضافه می کنیم.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. تاسیس 1998. سه کارخانه. بیش از 300 نفر ISO 9001:2015.
ما در سیلندرهای هیدرولیک و نیروگاه ها تخصص داریم. سیلندرهای برزنتی سری HR در همان خط تولید سیلندرهای تلسکوپی سنگین ما برای کامیون های حمل زباله ساخته شده اند. همان دستگاه های هونینگ همان خط QPQ. همان نیمکت های تست فشار
هنگامی که سیلندرهای HR4752 را از HCIC خریداری می کنید، سیلندرهایی را دریافت می کنید که توسط شرکتی ساخته شده است که سیلندرهای تلسکوپی 6 مرحله ای با توان 25 مگاپاسکال را نیز می سازد. سیستم کیفیت تغییر نمی کند زیرا سیلندر کوچکتر است.
تجربه صادرات: 50+ کشور ما به هر بازار عمده ای از جمله ایالات متحده، کانادا، استرالیا، آلمان، انگلستان، امارات متحده عربی و برزیل ارسال کرده ایم. ما مدارک را می دانیم - گواهی مبدا، فرم E، فرم F، لیست بسته بندی، بارنامه. در داخل انجام می شود.
