سیلندرهای هیدرولیک لینک جانبی و بالا نقش مهمی در عملکرد سیستم های سه نقطه ای با تراکتور دارند. آنها تنظیمات را در محل قرارگیری و زاویه اتصالات تسهیل می کنند ، در نتیجه تضمین تراز دقیق و عملکرد بهینه شده تجهیزات مانند گاوآهن ، هارسو و سمپاش. این ویژگی قابلیت تنظیم به طور قابل توجهی باعث افزایش کارآیی ، ایمنی و عملکرد چند منظوره ماشین آلات می شود. در صورت عدم وجود سیلندرهای با عملکرد مناسب و لینک بالا ، اپراتورها ممکن است در حمایت از جهت گیری صحیح و زاویه اتصالات خود با چالش هایی روبرو شوند و در نتیجه باعث کاهش بهره وری و خطرات احتمالی تجهیزات شوند.
سیلندرهای هیدرولیک لینک جانبی و بالای پیوند شامل چندین عنصر مهم هستند که هر کدام دارای عملکرد محوری در مکانیسم کلی سیلندر هستند. این قسمت های اساسی شامل بشکه استوانه ، پیستون ، میله پیستون ، کلاه های انتهایی و مهر و موم ها است که به طور جمعی برای تبدیل فشار سیال هیدرولیک به حرکت خطی تنظیم شده - ستون فقرات عملکرد ماشین آلات با چنین استوانه ای کار می کند.
1.Cylinder Barrel: این نشان دهنده ساختار اصلی سیلندر ، مسکن پیستون و مایع هیدرولیک مسئول تولید انگیزه مورد نیاز برای حرکت است. ساخته شده از فولاد با استحکام بالا ، فشارهای هیدرولیکی قابل توجهی را تحمل می کند.
2.Piston: متناسب با بشکه ، پیستون فضای داخلی خود را در محفظه های دوگانه پر از مایع هیدرولیک قرار می دهد. جابجایی آن در داخل بشکه ، عمل خطی ضروری را برای عملیات ماشین آلات تحریک می کند ، با مایع به یک طرف برای حرکت پیستون و تولید نیرو.
3.PISTON ROD: قرار داده شده به پیستون ، میله از بشکه بیرون زده و حرکت خطی را به صورت بیرونی برای رانندگی ماشین آلات متصل منتقل می کند. برای دوام و مقاومت در برابر خم شدن در بارهای سنگین مهندسی شده است.
4.AND CAPS: این مؤلفه ها در هر دو اندام سیلندر را مهر می کنند و مایعات هیدرولیک را حفظ می کنند و فشار داخلی را حفظ می کنند. یک درپوش دارای دیافراگم برای عبور میله پیستون است ، در حالی که انتهای مخالف بسته می شود.
5.Seals: برای آب بندی سیلندر و جلوگیری از نشت مایعات حیاتی است و از حفظ فشار اطمینان حاصل می کند. انواع مهر و موم متنوع از لحاظ استراتژیک قرار می گیرند و پیستون و نقطه خروج میله را از بشکه پوشانده اند.
در مجموع ، این عناصر برای ترجمه فشار سیال به حرکت خطی کارگردانی همکاری می کنند ، که برای عملکرد دستگاه های با استفاده از سیلندرهای هیدرولیک جانبی و لینک بالا ضروری است.
سیلندرهای هیدرولیک لینک جانبی و بالا به طور برجسته در ماشین آلات کشاورزی ، به ویژه در تنظیمات سه نقطه ای از تراکتورها نمایش داده می شوند. آنها کالیبراسیون دقیق وسایل کشاورزی - از جمله گاوآهن ، کشت کنندگان و مورس ها را تسهیل می کنند - موجب جهت گیری بهینه خود برای اثربخشی عملیاتی می شوند. آنها با فعال کردن تنظیم دقیق این زاویه ها و ارتفاعات این لوازم جانبی ، آنها باعث افزایش بهره وری و عملکرد فرآیندهای کشاورزی می شوند و از کشت خاک تا کاشت و برداشت استفاده می شوند.
این سیلندرها فراتر از کشاورزی ، کاربرد در ساخت و ساز و ماشین آلات صنعتی مانند بولدوزرها ، پشتی ها و بیل مکانیکی را نیز مشاهده می کنند. در این زمینه ها ، آنها به تراز و دستکاری پیوست های متنوع کمک می کنند. عملکرد آنها آینه ای است که در تنظیمات کشاورزی ، تنظیمات اساسی را تسهیل می کند تا مشخص شود که ابزارهای پیوست در جهت ها و سطوح صحیح عملکرد دارند.
اگرچه تمام سیلندرهای هیدرولیک فشار مایعات هیدرولیک را به حرکت خطی تبدیل می کنند ، سیلندرهای پیوند جانبی و بالا دارای صفات متمایز هستند که آنها را از سایر انواع سیلندر جدا می کند.
مهمترین این اختلافات کاربرد و طراحی تخصصی آنها است. به طور صریح برای تنظیم پیاده سازی موقعیت یابی و تراز در هر دو تجهیزات کشاورزی و ساختمانی ، سیلندرهای جانبی و بالای لینک اغلب شامل خاتمه های قابل تنظیم یا مکانیسم های چرخان هستند. این ویژگی ها تطبیق پذیری موقعیتی پیشرفته را تسهیل می کند ، ویژگی ای که معمولاً در سیلندرهای هیدرولیک معمولی که برای اهداف بلند کردن یا رانش مستقر شده اند ، مشاهده نمی شود.
تمایز دهنده دیگر ساخت و ساز جمع و جور و در عین حال محکم است. مهندسی شده برای تحمل محیط های سختگیرانه در مزارع و مناطق ساختمانی - که توسط گرد و غبار ، بقایای و نوسان آب و هوا مشخص می شود - آنها تابشی را برای حمایت از عملکرد قابل اعتماد ماشین آلات سنگین نشان می دهند. این دوام برای حفظ یکپارچگی عملیاتی ماشین آلات در میان شرایط چالش برانگیز بسیار مهم است.
نشت مایعات هیدرولیک در بین چالش های رایج که با سیلندرهای جانبی و لینک بالایی روبرو می شوند ، رتبه بندی می شود. این نشت ها ممکن است به دلیل چندین عامل بوجود بیاید:
1. آسیب مهر و موم: سیلندرهای هیدرولیک برای حفظ فشار سیال به مهر و موم ها متکی هستند و از نشت جلوگیری می کنند. با گذشت زمان ، قرار گرفتن در معرض فشارهای زیاد ، ناخالصی ها و نوسان دما می تواند باعث بدتر شدن مهر و موم ها ، شکننده شدن یا حفظ آسیب شود. خرابی مهر و موم اجازه نشت مایعات هیدرولیک ، کاهش عملکرد سیلندر و خطر از دست دادن کنترل بر روی لوازم جانبی را می دهد.
2. نصب نادرست: نشت می تواند ناشی از نصب نادرست سیلندر یا اجزای آن باشد که در اتصالات یا در امتداد میله های پیستون تجلی می یابد. سوء استفاده از مهر و موم ها و سخت گیری کافی از اتصالات موارد معمولی است که منجر به فرار سیال از سیستم می شود.
سایش و پارگی: عمل مداوم تحت فشارهای زیاد و حرکت مکرر به تدریج اجزای سیلندر را می پوشد. این پوشیدن می تواند شکاف هایی را ایجاد کند که از طریق آن مایعات هیدرولیک کاهش می یابد. برای جلوگیری از نشت های مهم ، نگهداری منظم و جایگزینی سریع اجزای فرسوده امری ضروری است.
حرکت آهسته یا لاغر در سیلندرهای هیدرولیک یک مسئله رایج دیگر را به طور قابل توجهی بر عملکرد ماشین آلات نشان می دهد:
1. سطح مایعات کافی: سیستم های هیدرولیک برای ایجاد فشار کافی نیاز به حجم دقیق سیال دارند. هنگامی که سطح مایعات بیش از حد پایین فرو می رود ، سیلندر تلاش می کند تا نیروی کافی تولید کند و در نتیجه حرکات لاغر یا ناقص ایجاد شود. بررسی و نگهداری منظم سطح سیال برای عملکرد اوج بسیار مهم است.
2. گرفتار هوا: هوای به دام افتاده در سیستم هیدرولیک می تواند منجر به "هواپیمایی" شود که با حرکات سیلندر آهسته یا تند و تیز مشخص می شود. بر خلاف مایع هیدرولیک ، جیب های هوا فشرده می شوند و باعث نوسانات فشار نامنظم و به خطر انداختن عملکرد صاف سیلندر می شوند. خونریزی سیستم برای تخلیه هوا ، عملکرد طبیعی را دوباره بازگرداند.
3. آسیب مؤلفه داخلی: سایش ، پارگی یا تروما به عناصر داخلی مانند پیستون یا مهر و موم مانع حرکت سیلندر می شود. یک پیستون مختل شده ممکن است بدون دردسر در داخل سیلندر سر و صدا نکند ، یا مهر و موم های بدتر می تواند باعث نشت داخلی ، کاهش کارایی سیلندر و سرعت شود.
سوء استفاده از سیلندر به وضعیتی اشاره دارد که در آن سیلندر هیدرولیک به درستی با ماشین آلات یا تجهیزات موجود در آن تراز نشده است. این سوءاستفاده منجر به چندین نتیجه جانبی می شود:
1. تخریب عملکرد: سیلندرهای نادرست منجر به توزیع نیروی ناهموار می شوند که به نوبه خود منجر به عملکرد ماشین آلات ناکارآمد و افزایش سایش در هر دو سیلندر و تجهیزات متصل می شود. در نتیجه ، عملکرد ابزار ممکن است به خطر بیفتد ، و ممکن است در انجام کارهای مورد نظر خود به طور مؤثر ناکام باشد.
2. سایش شتاب: سوء استفاده از فشار اضافی به اجزای سیلندر ، عمدتا مهر و موم و میله پیستون. این میزان سایش را تشدید می کند و ممکن است نارسایی زودرس این مؤلفه ها را به خود اختصاص دهد و نیاز به تعمیر و نگهداری منظم تر ، تعمیرات یا تعویض ها داشته باشد.
1. میزان گرمای بیش از حد: درجه حرارت بالا در حین کار می تواند ناشی از عملکرد بیش از حد ، خنک کننده ناکافی یا استفاده از مایع هیدرولیک با ویسکوزیته نادرست باشد. عملکرد طولانی مدت با درجه حرارت بالا باعث خراب شدن مایعات می شود و باعث اختلال در اثربخشی آن در عناصر سیستم روغن کاری و خنک کننده می شود.
2.Ippacts در عملکرد سیلندر: یک سیلندر بیش از حد گرم شده دچار آسیب مهر و موم شده ، القاء نشت و کاهش فشار است. علاوه بر این ، گسترش حرارتی پیستون و میله ممکن است اصطکاک را برانگیزد و به استوانه آسیب برساند. تخریب مایعات به دلیل گرمای بیش از حد باعث کاهش عملکرد آن می شود و از این طریق چالش های عملیاتی را تشدید می کند.
1. Knocking Sounds: به طور مکرر ، ضربه زدن به سر و صداهای ناشی از اجزای متناسب در داخل سیلندر یا کلاه های انتهایی پیستون به دلیل تنظیمات فشار نادرست ناشی می شود. این نشانه ها به سایش یا خسارت نیاز به مداخله سریع نشان می دهد.
2. Hissing Sounds: Hissing به طور معمول دلالت بر وجود نشت موجود در سیستم ، ناشی از مهر و موم یا اتصالات دارد. این نشانه شنوایی نشانگر نشت مایعات هیدرولیک است ، که به طور بالقوه باعث افزایش سطح فشار مورد نیاز می شود.
صداهای ناله: یک صدای ناله ممکن است نشانگر کاویتاسیون باشد ، پدیده ای که شامل تشکیل حباب هوا در مایع هیدرولیک است ، که متعاقباً تحت فشار فرو می رود و به سیلندر و سایر اجزای آسیب می رساند.
1. احتمالی آسیب میله: آسیب میله به دلیل نیروی بیش از حد ، ضربه یا تراز نادرست می تواند رخ دهد. اگر میله در معرض نیروها باشد ، برای رسیدگی به آن طراحی نشده است ، ممکن است خسارت سطح را خم یا ایجاد کند.
2.Symptoms of Rod: یک میله خم یا آسیب دیده می تواند باعث شود سیلندر به صورت نامنظم حرکت کند یا گیر بیفتد. همچنین می تواند منجر به افزایش سایش در مهر و موم و سایر اجزای داخلی شود و این مشکل را تشدید می کند.
برای رسیدگی به این مسائل ، بازرسی منظم ، نگهداری و جایگزینی به موقع قطعات فرسوده بسیار مهم است. اطمینان از تمیز بودن مایعات هیدرولیک و تغییر فیلترها همانطور که توسط سازنده توصیه می شود می تواند از بسیاری از این مشکلات متداول جلوگیری کند. اگر علائم خاصی را تجربه می کنید یا در مورد روشهای نگهداری به راهنمایی نیاز دارید ، احساس راحتی کنید که از مشاوره دقیق تر بخواهید.
