اگر سوابق تعمیر و نگهداری از ناوگان ساختمانی، کامیونهای کمپرسی و ماشینهای معدنی را در سراسر کارگاههای جهانی بررسی کنید، بیش از 60 درصد سیلندرهای هیدرولیک زودتر خراب میشوند، فقط به این دلیل که مهر و موم آنها خراب میشود. مهر و موم های PU معمولی در محل های کار پر گرد و غبار با جابجایی بارهای سنگین دائمی سریع فرسوده می شوند. در حال حاضر خریداران از اروپا و آمریکای شمالی سیلندرهایی را درخواست می کنند که بتوانند هزاران ساعت بدون خرابی کار کنند، بنابراین مواد مهر و موم سفارشی و ساختار مهر و موم بهینه شده به مزیت فنی کلیدی برای تامین کنندگان قطعات هیدرولیک قابل اعتماد تبدیل شده است.
بیشتر مکانیکها و توزیعکنندگان کوچک استفاده میکنند که نشت روغن را تنها به مواد آببند با کیفیت پایین نسبت میدهند، اما آزمایشهای دوام آزمایشگاهی به ما میگویند که چهار حالت شکست متمایز برای آببند سیلندر وجود دارد. هر محیط کاری یک مشکل منحصر به فرد آسیب آب بندی را ایجاد می کند و صرفاً تعویض مهر و موم های استاندارد هرگز نمی تواند نشت مداوم را به طور کامل متوقف کند. علاوه بر این، قوانین بین المللی ایمنی ماشین آلات جدید در بازارهای اتحادیه اروپا و ایالات متحده اجرا می شود، مهندسان میدانی همیشه قبل از سفارش انبوه، کل سیستم آب بندی سیلندر را بررسی می کنند.
ماسه، خاک و ضایعات فلزی ریز به میله پیستون متحرک می چسبند و هر بار که سیلندر کشیده می شود به لبه های آب بند می مالند. این خراشهای ریز شیارهای دائمی را روی سطوح پوشش میله و درزگیر ایجاد میکنند و چرخهای ایجاد میکنند که نشت روغن را در طول زمان بدتر میکند. مایع هیدرولیک کثیف بدون فیلتراسیون مناسب، سرعت سایش آب بند را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.
سیلندرهای بالابر کمپرسی هر روز صدها بار منبسط و جمع می شوند. مهر و موم های تک لبه به طور مکرر فشرده می شوند و باز می گردند، که باعث ایجاد ترک های خستگی ریز پس از هزاران چرخه می شود و به آرامی عملکرد آب بندی را ضعیف می کند.
برایسیلندرهای هیدرولیک سنگینسیال هیدرولیک پرفشار با درجه بالاتر از 32 مگا پاسکال، مواد آب بندی نرم را به شکاف نازک بین میله پیستون و لوله سیلندر فشار می دهد. این باعث پاره شدن لبه مهر و موم شده و در نتیجه نیروی بالابر ضعیف و کاهش فشار ناگهانی در حین کار ایجاد می شود.
لاستیک استاندارد و مهر و موم PU فقط در یک محدوده دمایی باریک کار می کنند. آنها در مناطق سرد زمستانی آمریکای شمالی شکننده می شوند یا در معادن باز جنوب شرقی آسیا تحت قرار گرفتن طولانی مدت در دمای بالا متورم و نرم می شوند. این عدم تطابق یکی از رایج ترین مسائل پس از فروش برای صادرات استسیلندرهای هیدرولیک.
تولیدکنندگان پرکنندههای معدنی نانو را به PU خام اضافه میکنند تا نرخ اصطکاک و سایش را به طور موثر کاهش دهند، با محدوده دمای کاری پایدار از -40 درجه سانتیگراد تا 120 درجه سانتیگراد. تجهیزاتی که تحت گرمای زیاد مداوم کار می کنند از حلقه های لغزنده کامپوزیت فلوئورو-لاستیک FKM استفاده می کنند، در حالی که ناوگانی که در مناطق یخبندان کار می کنند، مهر و موم های سیلیکونی اصلاح شده را متناسب با ویژگی های آب و هوای محلی انتخاب می کنند.
به جای مهر و موم های تک لبه تک لایه قدیمی، این طرح از لبه های آب بندی پلکانی انباشته با شیارهای کاهش فشار داخلی استفاده می کند تا فشار هیدرولیک بالا را به طور یکنواخت به اشتراک بگذارد. حلقههای لغزنده مقاوم در برابر سایش PTFE تماس مستقیم با اصطکاک را کاهش میدهند و حلقههای برف پاک کن گرد و غبار دوگانه در ورودی میله مانع از ورود گل و غبار به حفرههای آببند میشوند تا سایش ساینده را بطور اساسی کاهش دهد.
دو روش اصلی پردازش سطحی بالغ در حال حاضر به طور گسترده استفاده می شود. پوشش سرامیکی روکش لیزری مقاومت در برابر سایش و محافظت در برابر پاشش نمک را ارائه می دهد که کاملاً با تجهیزات معدن سنگین مطابقت دارد. درمان نورد اولتراسونیک بافت سطح میله را بدون تغییر مواد پوشش جلا می دهد، آسیب اصطکاک به لبه های آب بند را کاهش می دهد و سیلندرهای کامیون کمپرسی جایگزین تولید انبوه را به خوبی مناسب می کند.
امروزه مدیران ناوگان و تیم های خرید مهندسی دیگر تنها هزینه اولیه سیلندرها را مقایسه نمی کنند. آنها به جای آن هزینه های کلی نگهداری بلند مدت را محاسبه می کنند. سیستمهای آببندی سیلندر سنگین قابل اعتماد باید سه استاندارد اصلی را رعایت کنند: حاشیه ایمنی فشار کافی برای استفاده در بارهای سنگین، عمر طولانی چرخه در محیطهای سخت، و کیتهای مهر و موم سفارشی ساخته شده برای شرایط کاری مختلف. در کوتاهمدت، مواد آببندی نانو کامپوزیت همراه با ساختارهای پلکانی چندلایه برای اکثر پیکربندیهای ساختمانی استاندارد کارخانهای تبدیل خواهند شد. در درازمدت، مهر و موم های هوشمند با سنسورهای فشار و دما داخلی برای پشتیبانی از ماشین آلات ساخت و ساز انرژی جدید راه اندازی می شوند و نظارت بر زمان واقعی خطرات نشت را درک می کنند. تحقیقات مستقل در مورد آزمایش شبیه سازی مهر و موم و پردازش یکپارچه سطح میله پیستون، شکاف فنی آشکاری را بین تولید کنندگان برتر و تامین کنندگان عمومی ارزان قیمت ایجاد می کند.
اگر می خواهید نمودار پارامترهای تطبیق مهر و موم برای کامیون های کمپرسی، ماشین آلات معدن و تجهیزات بهداشتی، صفحه راهنمای خرید فنی سیلندر هیدرولیک ما را برای اطلاعات مقایسه کامل بررسی کنید.
