طبقه بندی از
سیلندرهای هیدرولیکسیلندر هیدرولیک یک محرک هیدرولیکی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و حرکت رفت و برگشتی خطی را انجام می دهد. ساختار ساده و کار قابل اعتمادی دارد. هنگامی که از آن برای دستیابی به حرکت رفت و برگشتی استفاده می شود، دستگاه کاهش سرعت را می توان حذف کرد و هیچ شکاف انتقالی وجود ندارد و حرکت پایدار است. از این رو در انواع سیستم های هیدرولیک مکانیکی کاربرد فراوانی دارد. نیروی خروجی سیلندر هیدرولیک متناسب با مساحت موثر پیستون و اختلاف فشار بین دو طرف آن است. سیلندر هیدرولیک اساساً از یک لوله سیلندر و یک سرسیلندر، یک پیستون و یک میله پیستون، یک دستگاه آب بندی، یک دستگاه بافر و یک دستگاه اگزوز تشکیل شده است. دستگاه بافر و دستگاه اگزوز به کاربرد خاص بستگی دارد و دستگاه های دیگر ضروری هستند.
طبقه بندی از
سیلندرهای هیدرولیک:
شکل های ساختاری مختلفی از سیلندرهای هیدرولیک وجود دارد و روش های طبقه بندی زیادی وجود دارد: با توجه به حالت حرکت، می توان آن را به حرکت رفت و برگشتی خطی و نوع نوسان چرخشی تقسیم کرد. با توجه به عملکرد فشار هیدرولیک، می توان آن را به یک اثر و دو اثر تقسیم کرد. با توجه به ساختار فرم را می توان به نوع پیستون، نوع پیستون، نوع آستین تلسکوپی چند مرحله ای، نوع قفسه و پینیون و غیره تقسیم کرد. با توجه به فرم نصب را می توان به میله های کراوات، گوشواره، پا، شفت لولا و غیره تقسیم کرد.
1. نوع پیستونی
سیلندر هیدرولیک میله تک پیستون فقط در یک انتها یک میله پیستون دارد. هر دو درگاه ورودی و خروجی A و B در هر دو انتها می توانند روغن تحت فشار یا روغن برگشتی را برای دستیابی به حرکت دو طرفه عبور دهند، بنابراین به آن سیلندر دو طرفه می گویند.
پیستون فقط می تواند در یک جهت حرکت کند و حرکت آن در جهت مخالف باید توسط نیروی خارجی تکمیل شود. اما کورس آن به طور کلی بزرگتر از ضربه پیستون است
سیلندرهای هیدرولیک.
سیلندرهای هیدرولیک پیستونی را می توان به نوع تک میله ای و دو میله ای تقسیم کرد. روش تثبیت آن توسط بدنه سیلندر و میله پیستون ثابت می شود. با توجه به عملکرد فشار هیدرولیک انواع تک اثره و دو اثره وجود دارد. در یک سیلندر هیدرولیک تک اثر، روغن تحت فشار تنها به یک حفره از سیلندر هیدرولیک می رسد و سیلندر می تواند با فشار هیدرولیک در یک جهت حرکت کند و حرکت در جهت مخالف با نیروی خارجی (مانند فنر) انجام می شود. نیرو، وزن مرده یا بار خارجی و غیره)؛ حرکت پیستون در سیلندر هیدرولیک در دو جهت با عمل فشار هیدرولیک از طریق روغن متناوب در دو محفظه کامل می شود.
2. نوع پیستونی
(1) سیلندر هیدرولیک پیستون یک سیلندر هیدرولیک تک اثره است که فقط می تواند با فشار هیدرولیک در یک جهت حرکت کند و حرکت برگشتی پیستون به نیروهای خارجی دیگر یا وزن پیستون بستگی دارد.
(2) پیستون فقط توسط آستر سیلندر بدون تماس با آستر سیلندر پشتیبانی می شود، بنابراین پردازش آستر سیلندر بسیار آسان است، بنابراین برای ضربه های طولانی مناسب است.
سیلندرهای هیدرولیک;
(3) پیستون همیشه در حین کار فشرده می شود، بنابراین باید استحکام کافی داشته باشد.
(4) وزن پیستون اغلب بزرگ است و به دلیل وزن خود به راحتی در حالت افقی قرار می گیرد و باعث سایش یک طرفه مهر و موم و راهنما می شود، بنابراین استفاده عمودی از آن سودمندتر است.
3. نوع تاب
سیلندر هیدرولیک چرخشی یک عنصر اجرایی است که گشتاور تولید می کند و حرکت رفت و برگشتی را انجام می دهد. اشکال مختلفی مانند تک پره، پره دوبل و نوسان مارپیچی وجود دارد. نوع تیغه: بلوک استاتور روی سیلندر ثابت می شود و تیغه و روتور به هم متصل می شوند. با توجه به جهت ورودی روغن، تیغه روتور را به سمت جلو و عقب سوق می دهد. نوع تاب مارپیچی به دو دسته مارپیچ تک و دوتایی تقسیم می شود. در حال حاضر مارپیچ دوتایی بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. حرکت خطی پیستون در دو قطره کمکی مارپیچی
سیلندرهای هیدرولیکبه یک حرکت مرکب از حرکت خطی و حرکت چرخشی تبدیل می شود و در نتیجه به حرکت نوسانی می رسد.
